Лучшие приложения для диагностики авто

Сразу скажем, что одной программы недостаточно. Помимо приложения и носителя (это может быть смартфон, планшет или компьютер), необходим еще адаптер, подключаемый к электронному блоку управления автомобиля (ЭБУ). Это устройство связывает ЭБУ и планшет или смартфон через Bluetooth или Wi-Fi и передает в приложение характеристики работы двигателя и других систем, которые приложение должным образом интерпретирует. Обычно используются адаптеры на микросхеме ELM327 — как наиболее универсальные. Также автопроизводители стандартизировали и разъем для подключения устройства. Сейчас это OBD-II, используемый всеми известными марками.

В отдельную категорию можно выделить автомобильные сканеры. Эти профессиональные устройства типа «адаптер + планшет» в одном корпусе, дающие более полную и подробную информацию, обычно используются в сертифицированных диагностических и сервисных центрах. Подборщики же предпочитают приложения для смартфона или планшета, так как в основном диагностика проходит на выезде.

Приложение есть в бесплатной и платной версиях. Но купить платную из России не получится. Впрочем, лазейка вроде имеется: если приобрести оригинальный OBD-адаптер от Carista за 29,99$, то вы получите промокод на бесплатный месяц пользования Pro-версией. Работает или нет — мы не проверяли, но на форумах пишут, что пока такую возможность не убрали.

Список доступных к диагностике автомобилей здесь не самый большой. Так, например, полностью отсутствуют французские производители. Впрочем, будет ли работать приложение с авто той или иной модели и года выпуска, зависит от установленных на него блоков управления электроники. Поэтому Carista может по-разному вести себя на двух одинаковых машинах с одинаковыми двигателями и коробками, но разной комплектации. Пожалуй, это все немногочисленные минусы.

Что касается достоинств, то их полно. Приложение может отслеживать характеристики работы транспортного средства в реальном времени, а также сообщать о возникающих ошибках. В полной версии Carista открываются расширенные возможности диагностики: ABS, подушки безопасности, аудиосистема, навигация и т. д. При отсутствии адаптера и невозможности подключения в программу можно ввести известные данные и проверить, все ли работает так, как должно.

Одна из фишек Carista — тонкая индивидуальная настройка. Например, можно сделать так, чтобы фары автоматически включались при запуске двигателя, а двери блокировались с началом движения.

Это приложение для Android, но есть и для iOS, в бесплатной версии ограничено временем использования и отсутствием некоторых функций. Впрочем, оставшихся вполне достаточно для отслеживания параметров работы авто в режиме реального времени — почти без задержек. Причем данные представлены весьма удобно: в виде графиков и диаграмм. Общий объем доступных в DashCommand отчетов и функций больше, чем во многих аналогичных приложениях.

Единственный большой минус бесплатной версии — ей нельзя считать коды ошибок двигателя. Ах да, еще нет русификации. Но как дополнению к бортовому компьютеру DashCommand сложно найти альтернативу.

Это приложение — повод погордиться и отечественной IT-сферой: удобный интерфейс, огромный набор бесплатных функций, отсутствие каких-либо проблем с русским языком. Дополнительная приятная фишечка — возможность коннектиться с автомобильным ЭБУ по USB. Программа умеет рассчитывать расход топлива, в реальном времени показывает температуру охлаждающей жидкости, объем потребляемого воздуха, давление топлива и масла, а также многие другие полезные параметры.

OpenDiag Mobile можно использовать для диагностики двигателя (только инжекторные модели), противоугонной системы, электроусилителя руля, подушек безопасности, АБС, системы управления климатом и модулей электропакета. Причем платные блоки можно приобретать по отдельности — в зависимости от потребностей. Пожалуй, это самая удобная программа для работы с отечественным автопромом: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КамАЗ и другие.

Еще одно русскоязычное приложение с большим набором функций, доступных в бесплатной версии. В отличие от OpenDiag Mobile, EOBD Facile работает со многими иномарками: BMW, Opel, Renault, Mercedes, Audi, Ford и т. д. Программой можно считать коды неисправностей двигателя и КПП, а также посмотреть параметры их работы.

Есть возможность сохранять все данные по каждой поездке на SD-карту для последующего просмотра и анализа. Единственное, что надо помнить, если решите скачать и установить EOBD Facile, — в бесплатной версии нет функции сброса ошибок.

Бесплатное русскоязычное приложение, которое при своей доступности обладает хорошим набором функций. А в полной (и, к сожалению, платной) версии еще больше всего интересного — в частности, удаление информации об ошибках и сброс «чека» двигателя. Программа отлично работает и с иномарками, и с автомобилями отечественного производства.

Интересная функция — возможность поставить отображение данных в реальном времени на паузу, чтобы изучить зафиксированные параметры.

ScanMaster Lite — удобная и простая программа с интуитивно понятным русским интерфейсом. Если ранее не пользовались подобными приложениями и не планируете коммерческого использования, то начать лучше с нее.

Приложение для полного сканирования автомобиля с диагностикой, мониторингом и созданием отчета. Распознает причину ошибок Check Engine и позволяет сбрасывать часть из них. Платная версия обладает более расширенным функционалом. В частности, работает с навигацией: запоминает метаположение автомобиля, магазины и заправки.

Помимо основных функций, разработчиками также заявлена работа приложения как экономайзера топлива. Правда, относительно этого есть ряд вопросов. Связаны они с эффективностью работы этого типа программ вообще.

Изначально это приложение для iOS, но относительно недавно появилась и его Android-версия. Правда, к качеству ее работы есть вопросы, но разработчики трудятся не покладая рук. Полностью бесплатная версия приложения ни на одной из платформ не представлена, но можно скачать пробный 30-дневный вариант с несколько урезанным функционалом.

ХобДрайв совмещает в себе функции бортового компьютера и программы диагностики: отслеживает работу систем, оповещает об ошибках, контролирует перегревы и внезапные сбои. Кроме того, у нее есть полезная функция планирования поездок, позволяющая рассчитать, на сколько хватит оставшегося горючего в баке или, наоборот, сколько топлива потребуется на маршрут.

Одна из лучших программ в своей категории. Помимо стандартной диагностики (причем не только двигателя, но и АБС, подушек безопасности, сигнализации и системы торможения) и сброса ошибок, она может использоваться для программирования, настройки конфигурации и чип-тюнинга авто.

Это программа для диагностики китайских марок Chery и Great Wall. Также TiggoDiag работает с некоторыми моделями Mitsubishi.

Универсальное решение для автомобилей с интерфейсом OBD-II. Обладает стандартным набором функций: диагностика, коды ошибок и их сброс. Вся получаемая информация наглядно представлена в виде графиков и таблиц. Серьезный минус только один — программа не русифицирована.

Отдельно хочется сказать и про это мультиплатформенное приложение, которое может использоваться и с ноутбуками на Windows, и со смартфонами на одноименной мобильной ОС. Хотя они сейчас почти раритет, но есть еще те, кто остается верен этой операционке. Пожалуй, для них это единственный выбор приложения. Существует в платной и бесплатной версиях. В последней несколько урезан функционал и присутствует реклама. Но для некоммерческого использования она вполне годится.

Какую программу выбирать для диагностики — личное дело каждого. В основном они близки по функционалу и удобству работы, все имеют определенные плюсы и минусы. Я обычно исхожу из рабочих моментов. Так, например, Carista удобнее для диагностики «японцев», а DiagBox более информативен при работе с «французами». Для отечественного автопрома лучший выбор — OpenDiag. Ну, а мне, например, удобнее работать с Launch EasyDiag, которая, на мой взгляд, более универсальна и, по опыту, демонстрирует высокую точность при работе с любыми марками и моделями. Но она платная и недешевая. К тому же сейчас ее покупка — проблема.

После того как приложение скачано и установлено, а адаптер ELM327 у вас в руках, можно попробовать провести первое сканирование. Для этого выполните ряд последовательных шагов.

• Подключите адаптер к разъему автомобиля OBD-II. Обычно он располагается на рулевой колонке под рулем, но может быть вынесен и в другое место на приборной панели.
• Подключитесь к нему через Bluetooth или Wi-Fi с телефона. Если будет запрашивать пароль на соединение, введите стандартные «0000» или «1234».
• Заведите автомобиль и запустите приложение.

Дальше все должно работать самостоятельно — без вашего участия. Через некоторое время приложение выдаст результат в виде таблицы или списка ошибок и графиков с рабочими характеристиками. Далее, если это позволяет функционал, можно пробовать сбрасывать ошибки.

Я давно работаю в автосервисе, а с автомобилями вожусь с самого детства. И я еще застал тех «мужиков-мотористов», которые способны на слух определить, в каком цилиндре упала компрессия и в чем проблема. Вот только это работает с карбюраторными моделями, а не с современными авто. Сейчас везде электроника, и проводить ремонт без предварительной диагностики приложением или специализированным сканером — это попытка попасть пальцем в небо.

Помните, что простой сброс ошибки в приложении — это лишь временное решение, и авто надо все равно отогнать в сервисный центр. Но этой возможностью часто пользуются перед продажей транспортного средства.