Как сделать навес или парковку для машины на даче своими руками

Парковочное место

Если бюджет ограничен или нужна временная стоянка для машины на даче, своими руками проще всего сделать насыпную площадку из щебня, которая решит проблему грязи и луж.

Материалы на 1 машину (площадь 3×5 м)

• Геотекстиль плотностью 120 г/м² — 20 м².
• Щебень гранитный (фракции 40-70 мм) — 3 м³.
• Отсев или гравий (фракции 20-40 мм) — 1,5 м³.
• Бордюрный камень.

Как сделать?

1. Разметьте площадку шириной на 0,5 м больше габаритов машины с каждой стороны.
2. Снимите дерн на глубину 25-30 см.
3. Сделайте уклон 2-3° в сторону дренажной канавы или газона.
4. Утрамбуйте дно ямы трамбовкой.
5. Уложите геотекстиль с запасом на борта 20 см. Ткань предотвращает прорастание травы и уход щебня в грунт.
6. Засыпьте слой (толщина — 20 см) крупного щебня. Разровняйте, пролейте водой, утрамбуйте.
7. Засыпьте слой (толщина — 10 см) отсева или мелкого гравия. Пролейте водой, утрамбуйте до твердого состояния.
8. Обрежьте лишний геотекстиль по краям.
9. При необходимости установите бордюрные камни по периметру.

Такое парковочное место на участке, сделанное своими руками, служит без ремонта 5-7 лет.

Капитальный навес

Для защиты автомобиля от солнца, снега и дождя делаем навес для машины своими руками. Ниже — полная инструкция по строительству отдельно стоящего навеса из стального профиля и сотового поликарбоната.

Как сделать навес для машины

Выбор места и размеров

• Участок на возвышении, без застоя воды.
• Расстояние до забора — не менее 1 м.
• Расстояние до септика — не менее 5 м.
• Не под деревьями, чтобы избежать падения веток и загрязнения смолой и птичьим пометом.

• Ширина: больше ширины машины на метр с каждой стороны для комфортного открывания дверей.
• Длина: к длине авто добавьте по 0,5 м спереди и сзади.
• Высота навеса от уровня площадки до нижней точки крыши: 2,2-2,4 м.

Расчет нагрузок

Учитывайте, сколько снега бывает в вашем регионе, ведь он может запросто раздавить ваш новый навес. Например, в Подмосковье:

• снеговая нагрузка: 180 кг/м²;
• вес кровли (поликарбонат 10 мм + профиль): ~10 кг/м²;
• ветровая нагрузка на открытой местности: до 50 кг/м².

Минимальные сечения профильных труб:

• стойки: 60×40 мм со стенкой 2,5 мм;
• верхняя обвязка и фермы: 60×40×2,5 мм;
• обрешетка: 40×20×2 мм.

Если навес будет стоять на открытом участке, увеличьте сечение стоек до 80×80 мм и стенку ферм до 3 мм. Используйте онлайн-калькулятор ферм для проверки.

Подготовка площадки

Перед тем как построить навес для автомобиля своими руками, подготовьте площадку. Варианты:

• бетонирование;
• брусчатка или тротуарная плитка;
• насыпная площадка.

Если вы делаете насыпную площадку, завершите ее строительство за 2 недели до установки стоек — щебень должен уплотниться.

Фундамент для стоек

Не закапывайте столбы прямо в землю, иначе их вытолкнет морозным пучением.

1. Пробурите ямы диаметром 30−40 см на 20 см ниже глубины промерзания грунта. Для средней полосы — примерно 1,2 м.
2. На дно засыпьте 20 см песка, пролейте водой, утрамбуйте.
3. Установите стойки строго вертикально по уровню в двух плоскостях.
4. Зафиксируйте распорками из досок.
5. Залейте бетоном марки М300. Расстояние от трубы до края ямы — минимум 10 см.
6. Ждите 7-14 дней до монтажа крыши.

Изготовление каркаса

Для дачи проще сделать односкатную крышу с уклоном 15-20°.

1. Сначала нужно сделать верхнюю обвязку. Для этого приварите трубу 60×40 мм к верхним концам стоек по периметру. Проверьте диагонали. Допустимая погрешность — не более 5 мм.
2. Сварите фермы в виде прямоугольных треугольников с внутренними укосинами из профиля 40×20 мм. Для уклона 15° перепад высоты между передней и задней балками будет равен произведению ширины навеса на 0,267. Шаг между фермами — 0,8-1 м.
3. Далее приступайте к обрешетке, для этого приварите трубу 40×20 мм поперек ферм с шагом 50-60 см.
4. Зачистите сварные швы.

Защита металла от коррозии

1. До монтажа поликарбоната зачистите все трубы болгаркой с лепестковым кругом до металла.
2. Обезжирьте уайт-спиритом и нанесите антикоррозийную грунтовку в два слоя.
3. Покрасьте молотковой или полиуретановой краской в 2-3 слоя.

Монтаж сотового поликарбоната

Берите сотовый поликарбонат толщиной 8-10 мм с защитой от ультрафиолета. Без UV-слоя материал мутнеет и желтеет за один сезон. Для резки используйте электролобзик с мелким зубом или острый монтажный нож. Направляйте соты вдоль ската крыши. Если положить поперек, вода останется внутри ячеек и при замерзании разорвет лист.

Для начала закрепите листы на обрешетке специальными термошайбами, которые компенсируют тепловое расширение. Сверлите отверстия на 2 мм больше диаметра ножки термошайбы. Не затягивайте саморез до упора — оставьте зазор 1−2 мм. Стыки соединяйте Н-образным соединительным профилем. Верхние торцы листов заклейте сплошным алюминиевым скотчем для защиты от пыли, а нижние торцы — перфорированным скотчем для выхода конденсата.

Организация водостока

Установите пластиковый желоб и трубу диаметром 100 мм. Отведите воду в дренажный колодец, канаву или бочку для полива. Без водостока вода размоет грунт у стоек и фундамента.

10 главных ошибок при строительстве

• Отказ от геотекстиля на насыпной парковке

Без геотекстиля трава прорастает через щебень за один сезон. Через два года щебень уходит в глину, появляются лужи. Исправляется это только повторной пересыпкой с использованием геотекстиля.

• Установка стоек выше глубины промерзания

Столб закапывают на 50-60 см, думая, что «и так сойдет». Зимой промерзший грунт выталкивает трубу вверх. Стойки встают под углом, крышу перекашивает, поликарбонат лопается. Глубина ямы должна быть больше глубины промерзания на 20 см.

• Экономия на толщине металла

Профиль 40×40 со стенкой 1,5 мм складывается под весом мокрого снега. Минимальная толщина стоек — 2,5 мм, ферм — 2 мм.

• Навес сделан до подготовки площадки

Сначала варят каркас и крышу, потом думают, как сделать пол. В результате техника для подсыпки или бетонирования не может заехать. Подготавливайте площадку до монтажа стоек.

• Поликарбонат уложен поперек ската

Соты должны идти вдоль ската, иначе вода останется в ячейках и замерзнет зимой, испортив лист. Лечится это только заменой.

• Обычные саморезы вместо термошайб

Металлическая шайба без ножки врезается в поликарбонат при нагреве. Лист трескается вокруг отверстия.

• Торцы поликарбоната не заклеены или заклеены герметиком наглухо

Внутрь сот попадает вода, застаивается, зеленеет. Лист мутнеет и теряет прочность. Правильно: сверху — сплошной скотч, снизу — перфорированный.

• Отсутствие водостока

Вода застаивается у стоек и подмывает грунт.

• Дешевый поликарбонат без UV-защиты

Через год материал желтеет, становится хрупким, перестает блокировать ультрафиолет — и в результате страдает лакокрасочное покрытие авто. Берите листы с маркировкой UV.

• Уклон крыши менее 10°

На такой кровле снег будет накапливаться, и каркас может не выдержать. Минимальный уклон для поликарбоната — 15°.

Итог

Как самому сделать навес для машины без переделок: не экономьте на геотекстиле, фундаменте, толщине металла и качестве поликарбоната. Парковка из щебня с геотекстилем решит проблему с грязью, а капитальный навес защитит автомобиль от снега, дождя и солнца на 15-20 лет. Следуйте инструкции, и крыша выдержит вес снега, а парковка не зарастет травой.