Mitsubishi показала передвижной офис для удаленщиков

Передвижной офис выполнен платформе модели Canter от Fuso — это подразделение Mitsibishi, разрабатывающее грузовики и автобусы. Создатели постарались обеспечить гипотетическим удаленщикам одновременно привычный уровень комфорта и максимальное единение с природой. На стоянке части крыши и одной из боковых панелей поднимаются вверх, защищая от осадков и в то же время позволяя насладиться видом без оконных рам и прочих перегородок.

Оставшаяся часть панели раскладывается горизонтально, увеличивая площадь пола. Столик и сидячие места рассчитаны на двух человек. Японцам не привыкать к максимально полной комплектации маленьких пространств, поэтому в небольшой будке грузовика они смогли найти место и для душевой кабины, и для кухни с электроплитой и раковиной. Проще говоря, это миниатюрная квартира с возможностью работать за удобным столом.

Во внутренней отделке использовано преимущественно дерево, бамбук и другие экологичные материалы. Хотя сам фургон Canter изначально оснащен двигателем внутреннего сгорания, у Fuso есть его электрическая версия, которая гораздо лучше подходит для единения с природой.

Пока NOMADPro существует лишь в качестве прототипа и недоступен для покупки. Fuso намерены посетить несколько региональных выставок, чтобы привлечь больше внимания к своей разработке.

Ранее идею передвижного офиса пытались воплотить конкуренты Mitsubishi из Nissan — ее модель Office Pod построили на базе микроавтобуса, поэтому внутреннего пространства хватило лишь на одного человека. Уборной, постели и кухни в этом пространстве нет, так что максимум, на что может рассчитывать покупатель такого Nissan, — выехать на рабочий день за город, а потом вернуться обратно. Впрочем, Office Pod пока тоже концепт.

Источник изображения: Mitsubishi